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┏ 越野汽车拉力赛 ┛美国越野汽车拉力赛

导读问题1:场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明1、意思不一场地赛:指比赛在固定的场地内进行。拉力赛:指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车...

今天贝壳体育就给我们广大朋友来聊聊越野汽车拉力赛,以下5个关于美国越野汽车拉力赛的观点希望能帮助到您找到想要的体育资讯。

问题1:场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明

1、意思不一

场地赛:指比赛在固定的场地内进行。

拉力赛:指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。

越野赛:指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。

2、路面不一

场地赛:路面为柏油平整路面。

拉力赛:是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的。

越野赛:场地多为丘陵,山地,沙漠等自然环境。

3、发车方式不一

场地赛:多采用群车发车的方式。

拉力赛:采取单个发车的方法。

越野赛:采用单车发车方式。

4、计算方式不一

场地赛:按照完成固定圈数的时间长短排名。

拉力赛:以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩。

越野赛:据从起点到达终点的时间推算最终成绩。

5、类别不一

场地赛:是一项竞速比赛。

拉力赛:是一项汽车道路比赛项目。

越野赛:是一项竞速比赛。

场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明

问题2:除了F1还有什么赛车的比赛?

多了

分个类吧

世界性的场地赛:

motor GP,SBK(超级摩托车世锦赛),FIA GT(世界超级跑车锦标赛),A1国家杯,F3000(就是二级方程式),F3,福特方程式,宝马方程式,国王方程式,康巴斯方程式,卡丁车,WTCC(世界房车大师赛)

美国的场地车赛:

印地赛车(燃料是酒精),纳斯卡赛车,卡特赛车(有美国特色的F1),Drag直线加速赛

澳大利亚的场地车赛:

V8挑战赛

德国的场地赛:

DTM(德国房车大师赛)

法国的场地车赛:

勒芒24小时耐力赛

拉力赛:

WRC,达喀尔

此外就是国内和亚洲离我们比较近的了,比如:

亚太拉力赛,中国拉力赛,中国场地车赛,泛珠三角赛车节,亚洲保时捷卡雷拉杯锦标赛,日本的D1 GP(D即为drift,甩尾,是比漂移的比赛) 等等

是一些比较有名的赛车供参考

还有一些曾经存在但现在退出历史舞台的赛车(比如C组赛车,B组拉力赛车)

再剩下就是些无聊的比如成龙慈善杯美女赛车之类的了

问题3:拉力赛的比赛路段

A组、N组或S组赛车,都准许在街道、公路上行驶。 世界拉力锦标赛(World Rally Championship)简称WRC。比赛最甲.开始于1973年,将此前在各罔单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的名称,与一级方程式世界锦标赛(F1)并列成为国际汽联(FIA)管辖的当今世界上顶级的汽车赛事,每年都有超过10亿人次的观众通过电视转播或其他媒体观赏这项赛事。国际汽车拉力赛除了有世界拉力锦标赛,还有欧洲拉力锦标赛(11站)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多人型赛事。

世界拉力锦标赛赛程规划每年有16站比赛,分别在欧洲、南美洲、大洋洲、亚洲四大洲的16个国家举行,比赛时间从每年的1月到11月。整个赛季分为上下两部分,各支车队在上半赛季结束后会有一个月左右的时间来进行休整。

WRC可以认为是所有赛车项目中最接近真实世界,也最严苛的一项比赛,因为所有的参赛车辆都以市售量产车型为基础研发制作而成,并选择在全球各地最具代表性的险恶路段进行比赛。

自1979年设立世界冠军奖杯以来,芬兰人将超过半数的奖杯捧回家,共获得了13个世界冠军。 达喀尔拉力赛(Le Dakar Rally)以非洲著名的撒哈拉大沙漠为线路的独特赛事。作为最严酷、最具挑战性和最富有冒险精神的赛车运动,是对人的意志、心理、体能和驾驭赛车技能全方位的考验,被誉为世界上最艰险的汽车拉力赛。“A challenge for those who go.A dream for those who stay behind.”(“对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没有参加的人来说,这是一个梦想。”),这是达喀尔拉力赛创始人泽利·萨宾(Thierry Sabine)对比赛艰苦的描绘。

与世界拉力锦标赛(WRC)不同,达喀尔拉力赛始终坚持向所有人开放,无论专业选手还是业余车手都可自由参赛,共同竞技。正如泽利·萨宾所说:“巴黎一达喀尔拉力赛是一个对于专业选手充满吸引力的专为业余爱好者设计的拉力赛。”在达喀尔拉力赛的历史上,业余车手的参赛比重最大,但排名前十的永远属于职业车队。因此,在达喀尔拉力赛的历史上并不讲求首次参赛,而看重比赛的完成率。

为了保持刺激性,每一届赛事都会采用完全不同的线路。巴黎—达喀尔拉力赛在正式开赛后大约10年间,都把赛程起点定为巴黎,终点为达喀尔,而赛程路途每年都略有更改。随着时间的推移,起点终点也开始发生变化。如1992年起点为巴黎,终点为南非的开普敦;1994年则为巴黎—达喀尔—巴黎;1997年是从达喀尔出发,以尼日利亚为折回点再返回达喀尔。达喀尔汽车拉力赛已经成为了一种象征,唯一不变的是冒险与开拓的体育精神。

国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛(16站)、欧洲拉力锦标赛(11站,难度系数分20/10/5/2)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型国际赛事,当然我们中国也有自己的拉力赛事--全国汽车拉力锦标赛CRC、中国越野拉力赛CGR(12站) 。 世界拉力锦标赛(World Rally Championship)

欧洲拉力锦标赛(European Rally Championship)

欧洲车手拉力赛(European Rally Cup for Drivers)

欧洲地区拉力赛(Regional European Rally Cups)

非洲拉力锦标赛(African Rally Championship)

中东拉力锦标赛(Middle East Rally Championship)

亚太拉力锦标赛(Asia-Pacific RallyChampionship)

亚洲区拉力锦标赛(Asian ZoneRallyChampionship)

问题4:赛车运动主要分为哪几种类型?如拉力赛等 ,各项比赛的规则是什么?

主要分为方程式、拉力赛、WRC世界拉力锦标赛、达喀尔拉力赛、直线竞速、耐久赛、印地车赛、卡丁车赛、创纪录赛、越野赛。

规则如下:

1、方程式

赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

2、拉力赛

汽车拉力赛的道路状况十分复杂,每一段特殊路段为一个赛程,例如一个赛程全是曲折蜿蜓的山路,另一个赛程则是阴暗森林中的泥路。拉力赛的路线都是一致的,但并不同时出发,而是一辆接着一辆,每一辆赛车在不同阶段都由裁判员记录下所需时间,总时间最短的便是胜利者。

3、WRC世界拉力锦标赛

在世界各国举行达十四分站的“世界拉力锦标赛”(World Rally Championship),简称WRC。它表示参赛车辆必须严格按照比赛资料中规定的行驶路线,在规定的时间内,到达每一个封闭 路段或维修区域等地点进行规定的比赛和规定时间的维修等项目。

由于比赛不仅考验车手的水平,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。因此,无论对于选手还是 车队都是一项无比复杂的综合性考验。

4、达喀尔拉力赛(Dakar Rally)

曾称为巴黎达喀尔拉力赛,是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。

比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。

5、直线竞速

比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别,在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。

比赛时每 2 辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。采用定点发车方法,加速行进,通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。

6、耐久赛

亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员,轮流驾驶。

每年国际汽车耐力系列赛分为11站, 在世界各地举行。比赛一般进行8- 12小时, 以完成圈数的多少评定成绩。 较著名的比赛有:法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。

7、印地车赛

比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车,但使用8汽缸、工作容积为 2.6- 3.4 公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机, 输出功率700~850马力。依不同的比赛场地比赛距离为320公里至800公里不等。

8、卡丁车赛

分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类, 共12个级别。使用轻钢管结构,操纵简单,无车体外壳,装配100CC、 125CC或 250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车, 重心低,在曲折的环型路线上行驶,比赛感强。

9、创纪录赛

在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A - J共10个级别。

10、越野赛

在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。 比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。

每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。 必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。

参考资料来源:百度百科-赛车

问题5:有哪些国际著名的汽车比赛?

世界一级方程式锦标赛(F1)

世界汽车拉力锦标赛(WRC,1999年北京怀柔举办过中国站)

世界房车锦标赛(WTCC)

世界国家杯方程式锦标赛(A1,这个赛事举办完第一届)

达喀尔汽车越野拉力赛

世界杯越野锦标赛

澳门格兰披治大奖赛(每年11-12月举办)

至于其他DTM德国房车大师赛、澳洲V8房车赛、美国纳斯卡房车赛等等都属于国家级别的著名赛事

中国国内目前除举办F1外,还有自己的锦标赛:

全国汽车拉力锦标赛(CRC,7月份六盘水站赛车突破100台,外援车组20台左右,包括阿里斯特·麦克雷、卡龙吉等世界级车手)

全国汽车场地锦标赛(CCC,2000CC组、1600CC组和康巴斯方程式)

全国汽车场地越野锦标赛

中国越野锦标赛(CCCR)

其他集结赛、老爷车赛等等。

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